Si bien la atención de las potencias está centrada en las últimas horas en la crisis terrorista de Francia, la decisión reciente de la Compañía Shell apoyada por la administración de Obama, de enviar a los Mares de Beaufort y de  Chukotka dos plataformas para el sondeo de cinco pozos de petróleo - que incluso generó acciones de protesta tanto dentro como fuera de los Estados Unidos- es vista con preocupación de acuerdo a un informe de analistas internacionales especializados en geoestrategia  que circula en medios militares.

Como contrapartida, el trabajo es laudatorio con el programa ruso de trabajo en la región, lo que augura un recalentamiento de las posturas encontradas en torno al tema. 

Su texto es el siguiente (n de la r: se respetan fallas de sintaxis y adecuación en tiempos de verbo y la traducción);

El comandante de operaciones de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Mayor  Mario Roca –número tres del escalafón aeronáutico- pidió su retiro tras bloquear una compra de 14 aviones Kfir israelíes, por considerarlos no aptos para el reequipamiento del parque aeronáutico nacional. 

Tiempo Militar confirmó el alejamiento del alto oficial que trascendió en la mañana de este sábado (14 nov) a raíz de un pormenorizado artículo escrito por el periodista Daniel Santoro en el diario Clarín, con nutridos antecedentes y concebido en los siguientes términos:. 

La Unión de Promociones emitió el viernes (13 nov) un nuevo comunicado " para confirmar el fallecimiento de 4 (cuatro) Presos Políticos, acaecido en las fechas que para cada caso se especifican. El balance eleva a 328 el número de decesos en esa condición. 

La Unión de Promociones emite este nuevo Mensaje; para confirmar el fallecimiento de 2 (dos) Presos Políticos, acaecido en las fechas que para cada caso se especifican:

 Señor Jorge Omar BACA (Ex PCI - EA), el día Domingo 01 de Noviembre de 2015.

Coronel (R) Ángel José GÓMEZ POLA (Artillería - Promoción 81 - CMN), el día Lunes 02 de Noviembre de 2015.

Con ellos, ya son 324 (trescientos veinticuatro) los fallecidos, pertenecientes a todas las Fuerzas Armadas, Fuerzas de Seguridad, Fuerzas Policiales, Fuerzas Penitenciarias y Civiles; en el marco de este proceso de persecución y exterminio, donde se repiten en forma sistemática infinidad de irregularidades jurídicas, instrumentadas en el ámbito de una justicia prevaricadora. 

El siguiente es el comunicado de la entidad:

 El próximo martes 10 tendremos nuestra asamblea anual, lo que, como en años anteriores, ya fue notificado formalmente a nuestros asociados. Esta vez, sin embargo, la Comisión Directiva tomó la decisión de hacer una convocatoria no solamente desusada, sino también personalizada.

 En primer lugar, hemos querido dar a esta asamblea un significado especial, no exento de cierto simbolismo, a tono con la situación particular que está transitando nuestro país. Por eso es que también decidimos realizarla en el Hotel Lafayette, el lugar que fue el de nuestra fundación, donde 157 abogados, alarmados justamente frente al ataque planificado e instigado desde el poder contra la república y la paz social, nos juramentamos a entrar “en fiero y desigual combate” por la recuperación dela Justicia y el restablecimiento dela Concordia. 

Con honras fúnebres y el reconocimiento por haber evitado una catástrofe, la población de Las Heras, en Santa Cruz Norte, despidió los restos del 2do Comandante Mauro Fabián Alvarez y del Alférez, Sebastián Luque, piloto y copiloto del avión Pilatus Porter de Gendarmería, que se precipitó a tierra al promediar la tarde del miércoles (28 oct) Ambos pudieron maniobrar el aparato para evitar que cayera sobre una escuela evitando una tragedia aún mayor. 

La Unión Personal Militar Asociación Civil (UPMAC) calificó de falso un presunto radiograma distribuido el viernes a los medios de difusión y a las unidades militares a través de la red internet, relacionado con un supuesto ajuste de haberes a partir de noviembre, en particular para los cuadros de suboficiales. El indicativo que dio validez a la especie fue que provenía, de acuerdo a las siglas, del correo interno de la Dirección de Bienestar del Ejército y supuestamente estaba orginado en la jefatura de la fuerrza 

El Senado de la Nación aprobó el miércoles (06 oct 2015) el ascenso de la coronel María Isabel Pansa, actual edecana presidencial, que se convierte en la primera mujer en llegar al cargo de general del Ejército. Su promoción obedece más a un deseo presidencial que al cumplimiento de las leyes y reglamentos militares que, necesariamente, deberán ser adecuadas para dar cabida, en el futuro y cuando ya no esté la mandataria en el poder, a futuras postulaciones. 

El gobernador Gildo Insfrán encabezó en la tarde del lunes junto al comandante de la 1ra División de Ejército, general de Brigada Juan Martin Pera y el comandante de la 3° Brigada de Monte, general de brigada, Walter Ovidio Temperini, la emotiva evocación del 40° aniversario del ataque al Regimiento 29 de Infantería de Monte, acaecido el 5 de octubre de 1975, instituido como “Día del soldado Formoseño”.

De la ceremonia realizada en la plaza de armas “José Ignacio Warnes”  de la unidad militar, participaron también el vicegobernador Floro Bogado, el intendente Fernando De Vido, el presidente provisional de la Legislatura, Armando Cabrera, ministros del Poder Ejecutivo, el jefe del Regimiento de Monte 29, coronel Luis Giunti, entre otras autoridades militaresveteranos del 5 de octubre, familiares de las víctimas, invitados especiales y pueblo en general, según lo destacó el diario La Mañana. 

Un cazabombardero Douglas A4-AR, perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina (FAA), chocó contra un hangar en San Luis y causó la muerte de un suboficial, en un trágico como insólito episodio registrado el martes (29 sep 2015) pasado el mediodía, según precisaron fuentes aeronáuticas. Todo apunta a una falla en los mecanismos de seguridad en este tipo de labores.

El hecho ocurrió en el predio de la V Brigada Aérea, con asiento en Villa Reynolds. La víctima fue identificada como Luis David Peñaloza, quien habría estado desarrollando tareas de mantenimiento.

Según fuentes extraoficiales, el accidente se habría producido por el atascamiento del acelerador de la aeronave,  y el avión zafo de las cuñas que lo mantienen quieto provocando que impactara contra un hangar.

El hecho es investigado por la Junta Investigadora de Accidentes y al Juzgado Federal de la Provincia de San Luis a fin de que se determinen las causas que motivaron el suceso.