Por Jorge García Mantel*

La reciente muerte del sobresaliente profesional Capitán Britos Venturini mientras piloteaba un antiguo avión de combate A4AR que debería haber

finalizado su vida útil en el año 2018 según las previsiones, vuelve a interpelar a la clase dirigente argentina sobre las consecuencias del

ahogo presupuestario interminable al que vienen sometiendo a lasFuerzas Armadas (FFAA) de su Nación, de nuestra Nación.

Artículo editorial

Por el doctor Enrique Guillermo Avogadro

El kirchnerismo no está acostumbrado a perder el dominio de la calle, que supo colonizar con el transporte de pobres que, a todas luces, ignoraban el motivo de la convocatoria pero asistían extorsionados y empujados por pagos en efectivo y en especie. El espectáculo de la gigantesca marcha ciudadana del lunes 17 en todo el país lo conmovió y la única respuesta del Gobierno, más allá de las habituales y patológicas descalificaciones de funcionarios y pseudoperiodistas militantes, fue doblar la apuesta y acelerar en pos de la rápida aprobación de una reforma judicial tras la cual la sociedad sólo ve la impunidad para Cristina Fernández y sus adláteres

Se trata de una aeronave de entrenamiento militar y uso civil primario que requerirá la suma de u$s 2.500.000, en lo que será el primer proyecto de producción en serie de un avión en FAdeA luego del IA-63 Pampa III. El  ministro de Defensa, Agustín Rossi, anunció este lunes que la Fábrica Argentina de Aviones SA (FAdeA) llevará adelante el desarrollo del avión IA-100 "Malvina" con financiamiento del Instituto de Ayuda Financiera para Pago de Retiros y Pensiones Militares (IAF).

El Círculo Militar que actualmente preside el Grl de Div. (R) Carlos Esteves,acaba de presentar por medio de la plataforma Zoom el libro La Batalla porel Relato. (Ensayo historiográfico sobre la guerra revolucionaria en Argentina de 1959 a 1989).