En una breve ceremonia, que pasó totalmente desapercibida en el marco de la convulsión política por la discusión de las leyes previsionales, el secretario de Asuntos Militares Horacio Aldo Chighizola tomo juramento en la tarde del martes (19 dic 2017) al nuevo Jefe del Estado Mayor General de la Armada, vicealmirante de Infantería de Marina José Luis Villán. Se estima que, en principio, su mandato será perecedero a la espera de una profunda reestructuración de la cúpula naval.

A un mes de la desaparición del submarino ARA San Juan, el ministro de Defensa, Oscar Aguad, le pidió el pase a retiro al jefe de la Armada, el almirante Marcelo Srur. Según el diario digital Infobae, la decisión se tomó porque el Gobierno considera que Srur no manejó la crisis con profesionalismo y que retaceó información clave al ministro y al presidente Mauricio Macri. El diario da por descontado que en las próximas horas, pasarían a retiro a otros cuatro oficiales de la cúpula de la Armada y se definirá quién será el sucesor de Srur.

Dos informes periodísticos contrapuestos agregaron el domingo (17 dic 2017) mayor incertidumbre y complejidad a la tragedia que envió al fondo del mar al submarino San Juan hace más de un mes.  El primero de ellos, desplegado por Clarín a toda página en su edición dominical y con la firma de Nicolás Wiñazki, da cuenta de la existencia de por lo menos seis anomalías en el navío que la Armada guardó bajo siete llaves.  El segundo, firmado por Mariano De Vedia, en La Nación, revela por el contrario que el comandante de la nave, Pedro Martín Fernández, había avalado con su firma la operatibilidad del submarino y que éste estaba en condiciones de cumplir su labor.

El diario La Nación, en un artículo firmado por su especialista en temas militares. Mariano De Vedia, sostiene que, según fuentes navales, una despiadada "cacería de culpables" y motivaciones políticas atribuyen en el seno de la Armada la suspensión de dos altos oficiales, en medio de la búsqueda del submarino ARA San Juan . Sin novedades en la búsqueda que cada día se hace con menos naves.