El diario Infobae, basando su información en fuentes confidenciales, retomó la teoría de que un pesquero chino había intentado embestir al submarino ARA San Juan, pero aclaró que el incidente se produjo en una misión inmediatamente anterior a la de la tragedia. El artículo, firmado por el periodista Andrés Kiipphan, detalla, además, fallas que tenía el buque y reproduce informes confidenciales y hasta secretos dando cuenta de esas situaciones. El informe, que toma estado público tras la declaracion de los dos primeros testigos del San Juan (que no habían podido embarcar en el malogrado navío) ante la jueza de Caleta Olivia es el siguiente:

De acuerdo al diario Clarín, el Gobierno prepara una profunda reforma de las Fuerza Armadas que incluye la creación de una cuarta fuerza que se llamará “ciberdefensa” y de “un ejército de la reserva”, luego de la crisis que provocó la desaparición del submarino San Juan tras décadas de reducción del gasto militar.

Hasta la fatídica madrugada del 15 de noviembre, el ARA San Juan había tenido 53 días de navegación durante el año, con 7499 millas náuticas y 1029 horas de inmersión.  Ese es uno de los argumentos que, cuando sean citados, llevarán a la jueza de Caleta Olivia Marta Yáñez los dos oficiales de la Armada que fueron separados por el ex jefe de la fuerza almirante Marcelo Srur. Asi lo expone una nota del diario La Nación, de su especialista en temas militares, Mariano De Vedia, que se desarrolla a continuación.

El ministro de Defensa, Oscar Aguad, se reunió el jueves 25  con los familiares de los tripulantes del submarino ARA San Juan, a quienes interiorizó sobre las tareas que se llevan adelante y se comprometió a continuar con la búsqueda. Todos coincidieron en que fue una reunión que permitió descomprimir la tensión de las ultimas semanas.  La renión precedio en 24 horas a una multiplicidad de procedimientos administrativos en cuatro unidades navales del país, ordenados por la justicia federal, en búsqueda de elementos para determinar eventuales fallas en el alistamiento o reparación de buque.