Inexplicablemente se eligió a El Palomar para la operación de las líneas Low cost. Morón fue hasta la construcción de Ezeiza el aeropuerto donde operaron todas las líneas aéreas nacionales e internacionales hasta la construcción de Ezeiza. FAMA, nuestra primera línea internacional, operó desde allí, también, Panagra. Para los especialistas en seguridad aérea, Palomar presenta los mismos riesgos que Aeroparque, cuando se puede utilizar pefectamente Morón.