Por Redacción Canal 12 publicado por www.canal12web.com. Una vida dedicada a la aviación hasta ser experto en investigaciones de accidentes aéreos. El valor del trabajo en escuadrilla y las enseñanzas de la Fuerza Aérea.
El Capitán Claudio Lavirgen (R.E.), aviador oriundo de Bahía Blanca, repasó su extensa trayectoria en la Fuerza Aérea Argentina y destacó el valor del trabajo en equipo. Lavirgen ingresó a la institución en 1979 y se encontraba cursando el cuarto año en la Escuela de Aviación Militar cuando se desató el conflicto del Atlántico Sur en 1982. Tras su egreso en diciembre de ese mismo año, inició su especialización en aviación de combate bajo la guía directa de pilotos que combatieron en las islas.
«Inicié los cursos de aviación de combate con la particularidad de que mis instructores fueron todos probados en combate, son héroes de la época de la batalla de Malvinas, y nos contaban sus vivencias», recordó el Capitán Claudio Lavirgen. Asimismo, subrayó la importancia de la transmisión oral y la experiencia práctica más allá de la teoría: «Ya no era solo estudiar lo que decía el manual, sino preguntarles a ellos qué hicieron en ese momento».
Formación histórica y el vuelo de combate en equipo
A los 18 años, el Capitán Claudio Lavirgen viajó desde Bahía Blanca a la provincia de Córdoba para incorporarse a la Escuela de Aviación Militar, institución fundada el 10 de agosto de 1912 en El Palomar antes de su posterior traslado definitivo. Durante sus años en la aviación militar, el oficial retirado comprendió la importancia de la cohesión social y el esfuerzo mancomunado en las operaciones aéreas.
Lavirgen comparó la experiencia de tripular aviones supersónicos con el despliegue de una escuadrilla integrada, donde cada piloto depende del grupo. «El compartir el vuelo, por más que volábamos cada uno en su avión a velocidades supersónicas a veces, era un equipo de trabajo. El vuelo se hace en equipo y era la escuadrilla la que llevaba toda la operación. Volar era como ir caminando junto con otros amigos en el aire, pero haciendo prácticas de vuelo», afirmó.
De la aviación comercial a la investigación de siniestros aéreos
Posteriormente a su paso por la Fuerza Aérea Argentina, el Capitán Claudio Lavirgen continuó su carrera profesional en el sector público y privado. Desempeñó funciones en la administración de aeropuertos dentro de la empresa Aeropuertos Argentina 2000 y se desempeñó como piloto comercial de línea aérea, ingresando a la firma LAPA en la etapa previa a su desaparición operacional.
Desde el año 2014, el especialista vuelca su experiencia técnica en el campo de la pericia y la seguridad operacional como investigador de accidentes de aviación. Lavirgen definió este rol actual como una síntesis de su recorrido integral: «Es un poco el compendio de todo porque de ahí tengo que aplicar todo: desde teorías de vuelo y aerodinámica, hasta conocimientos de aeropuerto y factores humanos», concluyó.
